1. Należyte wykonanie w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jednej budowy, przebudowy lub remontu 50 metrów układu torowego wraz z montażem minimum 1 (jednego) kozła oporowego, wykonanego w czynnych układach torowych, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U.1998.151.987 z późn.zm);
2. dysponowanie osobą zdolną do wykonania zamówienia, spełniającą następujące wymagania tj. kierownikiem robót kolejowych posiadającym uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych obejmujących linie, węzły i stacje kolejowe;
3. Sytuacja ekonomiczna i finansowa, zapewniająca wykonanie zamówienia tj. posiadanie na dzień składania ofert ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej z tytułu prowadzenia działalności i posiadanego mienia;
4. Nie figurowanie w Krajowym Rejestrze Długów
Pytania do postępowania "Budowa kozłów samohamujących w I strefie Nabrzeża Polskiego w rejonie rozjazdów 594 i 595"
Wybór oferty: Bez zastosowania aukcji elektronicznej
Termin związania ofertą: 60 dni
Możliwość składania ofert cząstkowych: Nie
Możliwość składania ofert równoważnych: Nie
Możliwość składania ofert wariantowych: Nie
Uwaga:
1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade Zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.