1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie okresowych konserwacji i napraw Ruchomego Łącznika Pasażerskiego (dalej również jako: Morski Rękaw Pasażerski lub MRP) oraz Rampy Górnej i Dolnej na podstawie dokumentacji technicznej urządzeń zlokalizowanych na Terminalu Promowym, przy ul. Polskiej w Gdyni wraz z pełnieniem stałego 24 godzinnego dyżuru awaryjnego.

2. Szczegółowy zakres rzeczowy przedmiotu Zamówienia obejmuje:

2.1. Dokonywanie kwartalnej i rocznej konserwacji/przeglądu urządzenia jakim jest Morski Rękaw Pasażerski (MRP ) w tym:

2.1.1 w przeglądzie kwartalnym należy uwzględnić:

· Kabina operatora

- sprawdzenie funkcji automatycznego zatrzymania oraz zwalniania,

- sprawdzenie poprawności działania sprężyny zatrzymującej ruch po kontakcie ze statkiem,

- kontrola poprawności działania wyświetlacza wysokości oraz nachylenia trapu,

- kontrola stanu styków i przekaźników w skrzynce sterowniczej,

- sprawdzenie przycisku awaryjnego zatrzymania,

- kontrola stanu śrub łączących główne części ruchome,

- sprawdzenie stanu rolek prowadzących oraz prowadnic (smarowanie),

- sprawdzenie poprawności działania trapu H,

· System jezdny oraz systemy podnoszenia tuneli:

- kontrola skrajnych położeń i zatrzymania po osiągnięciu limitu kolumny podnoszącej,

- sprawdzenie stanu prowadnicy kolumny podnoszącej,

- sprawdzenie stanu przewodów zasilających,

- sprawdzenie połączeń śrubowych,

- kontrola zużycia kół oraz poprawności działania hamulców,

- kontrola spoin pomocniczej ramy podnoszenia tunelu (C) i (E),

- sprawdzenie funkcji zatrzymania układu podnoszenia po osiągnięciu zadanego limitu,

- analiza klasy czystości oleju,

· Tunele

- wykonanie ruchów roboczych (rozciąganie, składanie) sprawdzenie zadziałania automatycznego zatrzymania po osiągnięciu limitów położenia,

- ocena stanu przegubów połączeń tuneli (sprawdzenie luzów sworznia i płyty zaciskowej),

- kontrola stanu oraz smarowanie rolek i prowadnic,

- sprawdzenie stanu zawiasów Trapu (H),

- kontrola stanu mechanizmu prowadzenia układu kablowego,

- sprawdzenie stanu kabla zewnętrznego,

· Układ elektryczny urządzenia

- sprawdzenie działania układu kontroli MRP, położenia tuneli oraz kabiny,

- pomiar rezystancji izolacji,

- sprawdzenie zadziałania generatora zasilania awaryjnego (1 x w miesiącu).

2.1.2 w przeglądzie rocznym należy uwzględnić:

· Kabina operatora:

- sprawdzenie stanu zewnętrznego siłownika rozciągającego i składającego pod kątem wycieków oraz zużycia tłoczyska,

- sprawdzenie siłownika ruchu poziomego,

- oględziny uszczelnienia między tunelami,

- sprawdzenie stopnia zużycia rolek,

· System jezdny oraz system podnoszenia:

- kontrola stanu podnośnika i układu śrubowego pod kątem korozji i zużycia,

- sprawdzenie działania hamulców silników jezdnych,

- sprawdzenie poziomu oleju smarującego silniki podnoszenia,

- sprawdzenie poziomu oleju smarującego silniki jezdne,

· Tunele:

- kontrola stanu uszczelnienia między tunelami,

- sprawdzenie połączeń linek bezpieczeństwa na dachu z tunelami pod kątem pęknięć i innych nieprawidłowości w mocowaniu i konstrukcji,

- sprawdzenie stanu rolek prowadzących,

- sprawdzenie stanu siłownika rozciągania i składania,

- sprawdzenie stanu elastycznego połączenia między tunelami,

- sprawdzenie funkcji ogrzewania/chłodzenia klimatyzacji.

- sprawdzenie mechanizmu podtrzymującego kable pod kątem uszkodzeń,

· Układ elektryczny:

- sprawdzenie panelu sterowania,

- sprawdzenie zabezpieczenia termicznego silników z reduktorem,

- sprawdzenie poprawności działania automatyki regulacji napięcia i częstotliwości,

- sprawdzenie poprawności działania regulacji obciążenia,

- pomiar rezystancji izolacji oraz ochrony przeciwporażeniowej,

2.2 Dokonywanie miesięcznej, półrocznej i rocznej konserwacji/przeglądu urządzenia jakim jest Rampa Dolna i Górna

2.2.1 w przeglądzie miesięcznym należy uwzględnić:

· Część mechaniczna:

- Uruchomienie urządzenia i wykonanie jednego pełnego cyklu pracy,

- Sprawdzenie ogólnego stanu konstrukcji stalowej pod kątem pęknięć, uszkodzeń, korozji,

- Sprawdzenie działania zawiasów (kontrola płynności działania, śladów uszkodzeń, zużycia),

- Sprawdzanie działania urządzeń ryglujących (kontrola płynności działania, śladów uszkodzeń, zużycia),

- Kontrola czystości i stanu bieżni wózka ślizgowego wieży zawiasowej (czyszczenie bieżni wózków ślizgowych),

- Smarowanie ruchomych elementów wyposażenia rampy: (Rampa dolna: główne zawiasy rampy dolnej, zawiasy dodatkowe, uchwyty cylindrów wież podnoszących, uchwyty wieży rampy dolnej, uchwyty rampy dolnej; Rampa górna: wózki ślizgowe rampy, zawiesia cięgna serwisowego, uchwyty siłowników segmentów ruchowych, zawiasy belki wspornikowej, rygle blokujące; Pomost rampy górnej:cięgna serwisowe; Konstrukcja pomostu rampy górnej:przednie zawiasy pojedyncze, przednie zawiasy podwójne; Segment ruchowy rampy górnej:zawiasy flapów) – środki smarne użyte do smarowania McGregor Green Grease lub odpowiednik,

- Sprawdzenie stanu blach oraz luzów policzków zawiasów.

· Część elektryczna

- Oględziny sprzętu zainstalowanego,

- Zapoznanie z działaniem systemu,

- Sprawdzenie działania lampek sygnalizacyjnych,

- Sprawdzenie czy funkcje alarmowe działają prawidłowo,

- Kontrola pracy silników elektrycznych (sprawdzenie czy z pomp oraz silników

- nie dochodzą nietypowe dźwięki, czyszczenie silników, sprawdzenie działania

- pod kątem wibracji),

- sprawdzenie poprawności działania generatora zasilania awaryjnego (2 x w miesiącu)

· Wyposażenie hydrauliczne

- Sprawdzenie poziomu oleju hydraulicznego w agregatach hydraulicznych (szt.3),

- Kontrola pracy czujników,

- Analiza klasy czystości medium roboczego,

- Kontrola wycieków układu hydraulicznego (kontrola rur i złączy),

- Kontrola stanu przewodów hydraulicznych,

- Sprawdzenie stanu tłoczysk siłowników

2.2.2 w przeglądzie półrocznym należy uwzględnić:

· Część mechaniczna

- Wzrokowa kontrola stanu sworzni, łożysk, wałów,

- Sprawdzenie stanu podkładek ślizgowych dolnej części pomostu rampy górnej, w razie wymiany wycena dodatkowa,

- Kontrola stanu zespołu łożysk w wieżach podnoszących,

- Sprawdzenie stanu łożysk wózka ślizgowego,

- Sprawdzenie stanu łożysk zespołu ślizgowego rampy,

- Kontrola działania urządzeń ryglujących oraz obszarów wokół nich,

· Część elektryczna

- Wzrokowa ocena stanu kabli pod kątem pęknięć i uszkodzeń mechanicznych,

- Sprawdzenie stanu czujników,

- Sprawdzenie mocowania czujników indukcyjnych,

- Sprawdzenie wpustów kablowych pod kątem pęknięć i uszkodzeń mechanicznych,

- Sprawdzenie stanu złączy elektrycznych na elektrozaworach,

· Wyposażenie hydrauliczne

- Kontrola przewodów hydraulicznych pod kątem pęknięć, przecieków i uszkodzeń,

- Sprawdzenie wskaźnika zabrudzenia filtra powrotnego,

- Kontrola stanu siłowników hydraulicznych pod kątem przecieków,

- uszkodzeń mechanicznych, stanu uszczelnienia zgarniającego.

2.2.3 w przeglądzie rocznym należy uwzględnić:

· Wyposażenie mechaniczne:

- Sprawdzenie konstrukcji stalowej pod kątem odkształceń, pęknięć i uszkodzeń mechanicznych.

- Pomiary geodezyjne strzałek ugięcia dla potrzeb odbiorowych TDT,

- Przygotowywanie urządzeń do badań TDT i uczestnictwo w nich,

- Sprawdzenie dokręcenia połączeń śrubowych,

- Kontrola luzów płyt pomostowych ew. dokręcenie,

- Sprawdzenie stanu prowadnic bocznych dolnej rampy,

- Sprawdzenie luzów między kostkami ślizgowymi a prowadnicami,

- Kontrola stanu odbojów dolnej rampy,

- Sprawdzenie orurowania systemu i elementów złącznych pod kątem korozji,

- Kontrola działania zawiasów, pomiar luzów, wizualne sprawdzenie zużycia spoin oraz występowania korozji,

- Sprawdzenie zawiasów segmentów ruchowych,

- Kontrola stanu zawiesi zabezpieczających pod kątem korozji, skręcania oraz przerwanych włókien lin.

· Część elektryczna:

- Sprawdzanie połączeń kołnierzowych silników elektrycznych,

- Fizyczne oględziny sprzętu zainstalowanego wraz z oceną zużycia,

- Sprawdzenie działania systemu operacyjnego,

- Sprawdzenie działania systemów alarmowych,

- Wykonanie pomiarów ochronnych i instalacji i urządzeń elektrycznych w częstotliwości wynikających z przepisów TDT,

- Wykonanie protokołu z przeglądu oraz protokołów pomiarowych.

· Wyposażenie hydrauliczne:

- Sprawdzenie parametrów pracy (ciśnienie) agregatów hydraulicznych,

- Czyszczenie agregatów hydraulicznych,

- Wymiana oleju,

- Wymiana filtrów.

2.3 Pełnienie stałego 24 godzinnego pogotowia awaryjnego wraz z obsługą awaryjną z poziomu konserwatorskiego dla zapewnienia nieprzerwanego działania urządzeń na Terminalu Promowym
w Gdyni

2.3.1 Czas reakcji Wykonawcy na przybycie dedykowanego zespołu awaryjnego powinien wynosić nie dłużej niż 3 h od momentu telefonicznego/mailowego zgłoszenia o usterce/awarii,

2.3.2 W przypadku awarii Wykonawca jest zobowiązany przystąpić do naprawy urządzenia bez zbędnej zwłokinie później niż 4h od otrzymania informacji o awarii.

2.3.3 W sytuacji dużej awarii bez możliwości przywrócenia urządzenia do eksploatacji w krótkim czasie należy przeprowadzić obsługę urządzenia w trybie awaryjnym/konserwatorskim (o ile jest to możliwe)
w taki sposób aby umożliwić rozładunek załadunek pasażerski oraz samochodowy.

3. Informacje dodatkowe

3.1. Wykonawca powinien posiadać stosowne uprawnienia nadane przez Transportowy Dozór Techniczny w zakresie konserwacji urządzeń takich jak: Podesty Ruchome w Przystaniach Promowych,

3.2. Wykonawca zobowiązany jest tworzyć Protokoły z czynności wymienionych powyżej (zgodnie
z dokumentacją techniczną urządzeń) oraz dokonywać wszelkich niezbędnych wpisów w książkach konserwacji urządzeń zgodnie z wymogami TDT- dla każdego urządzenia,

3.2. Wykonawca powinien posiadać wszelkie niezbędne narzędzia i urządzenia do realizacji przedmiotu Zamówienia,

3.3. Wykonawca zobowiązany jest zapewnienia w ramach przysługującego mu wynagrodzenia z tytułu wykonania przedmiotu Zamówienia, wszelkich materiałów eksploatacyjnych niezbędnych do realizacji Zamówienia takich jak: oleje, filtry, smary, czyściwo, płyny itd.,

3.4 Wykonawca zobowiązany jest do zabezpieczenia urządzeń w okresie zimowym w sposób ujęty
w dokumentacji technicznej urządzeń,

3.5 Po stronie Wykonawcy jest utylizacja wszystkich odpadów jakie wystąpią przy realizacji Zamówienia,

3.7 Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia przy realizacji Zamówienia udziału pracowników posiadających odpowiednie uprawnienia konserwatorskie, podczas badań przeprowadzanych
z transportowym Dozorem Technicznym,

3.8 Wykonawca będzie monitorował stan paliwa i na bieżąco uzupełniał je do poziomu 100% pojemności zbiorników w agregatach prądowych awaryjnych dla Ramp i MRP,

3.9 Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania innych czynności zawartych w załączonych Instrukcjach Załącznikach nr 11 i 12 do SWZ, a nieujętych w niniejszym opisie.

3.10 Wszystkie dodatkowe naprawy i usuwanie usterek wykraczających poza zakres prac konserwacyjnych
i serwisowych, o których mowa w treści SWZ i Umowy, nie wchodzą w zakres Przedmiotu Umowy i będą zlecane przez Zamawiającego odrębnie wybranemu przez siebie wykonawcy.

4. Kody CPV:

50500000-0 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji pomp, zaworów odcinających, pojemników metalowych i maszyn,

50700000-2 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji instalacji budynkowych,

50740000-4 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji podnośników,

50750000-7 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji wind.

5. Zamawiający informuje, że w dniu 19.09.2025 r. o godz. 11:00 przeprowadzi wizję lokalną, która umożliwi Wykonawcom dokładne zaznajomienie się z terenem objętym przedmiotem zamówienia. Miejsce spotkania: Nab. Portowe przy Kapitanacie Poru Gdynia.Uczestnictwo w wizji lokalnej jest obowiązkowe. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie Zamówienia, wystarczającym będzie udział jednego z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie Zamówienia. Po przeprowadzeniu wizji lokalnej, wszelkie pytania do przedmiotu Zamówienia Wykonawcy mogą składać wyłącznie w formie wskazanej w Rozdziale XII ust. 1 SWZ, jak i w terminach umożliwiających udzielenie odpowiedzi przez Zamawiającego.

Uwaga:

- Wykonawcy, którzy chcą wziąć udział w wizji przekażą Zamawiającemu na minimum 1 dzień przed jej ustalonym terminem dane osób uczestniczących w wizji na formularzu stanowiącymZałącznik nr 13 do SWZ,drogą elektroniczną za pośrednictwem platformy zakupowej.

1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade, zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.